英伟达GTC Berlin：欧洲车企与出行平台基于Hyperion推进L3/L4与Robotaxi落地

OmniTools 10月21日消息，英伟达在GTC Berlin宣布，Bolt与Lucid、梅赛德斯-奔驰、大众商用车和Einride等欧洲车企及出行服务商，正在NVIDIA Hyperion计算平台上展示部分自动驾驶出行用例，覆盖L3和L4车辆以及未来Robotaxi车队。沃尔沃汽车将采用Hyperion与NVIDIA Alpamayo Stack软件，用于安全自动驾驶。

英伟达同时推出Halos SAFE框架。该框架属于NVIDIA Halos安全系统，结合仿真与物理测试，帮助开发者生成可衡量、可追溯的自动驾驶安全证据。英伟达还发布Alpamayo 2 Edge、Alpamayo Agentic Factory及Cosmos 3 Nano新模型变体，用于构建、定制和评估面向不同车辆、工况和地区的自动驾驶系统。其中Alpamayo Agentic Factory为开放蓝图，预计2027年初可用。

Bolt已选择Alpamayo Stack用于其欧洲Robotaxi项目，初期面向基于Hyperion的未来Lucid车辆；在获得监管批准后，Bolt计划于2027年在马德里收集真实道路驾驶数据，并计划在欧洲部署至少25,000辆基于Hyperion、具备L4能力的未来Lucid车辆，德国是其未来部署重点。梅赛德斯-奔驰扩大与英伟达在Hyperion和Alpamayo Stack上的合作，以支持L3和L4能力开发，双方合作开发的MB.DRIVE ASSIST PRO预计将很快在德国获得城市点到点驾驶辅助功能的批准。Einride则基于Hyperion开发下一代Einride Driver，用于自动驾驶货运卡车；Aptiv、Valeo和Schaeffler等Tier 1厂商也在打造可集成至L4自动驾驶车辆和Robotaxi的Hyperion计算平台。